Dette bildet viser promenaden fra Puerto Rico til den nye stranden "Amadores" - den følger kysten hele veien - og gir et vakkert utsyn over Atlanteren - særlig om kvelden når sola går ned i havet.
 

Med turistene kom utbyggerne og i løpet av kort tid forandret stedet totalt karakter.  Først ble en park anlagt og trær plantet. Omkring denne parken nede ved sjøen bygde en så leiligheter og hoteller. I dag er de høye dalsidene  helt dekket av leilighetsanlegg og ferieboliger.
- Det er mange år siden antallet gjestesenger her rundet 25.000. og stedet har nå vokst inn i nabodalene.
(bilder fra denne utbyggingstiden er stilt ut hos en av eiendomsmeglerne nede ved den nye yacht-havna)

Heldigvis har en etter hvert gått over til å legge byggene mer inn i terrenget, - noe nabodalen øst for Puerto Rico viser - der flere av hotellene føyer seg bedre inn i dalsidene.

Det gode klimaet med flere soltimer i året enn de fleste andre stedene på Kanariøyene trekker stadig mer turister til dette området. Derfor anlegges det også nye turistmaskiner her.
I det siste har imidlertid myndighetene forsøkt å begrense utbyggingstakten. - Det gjelder for øvrig hele Gran Canaria.
(En risikerer på sikt at det meste av den uberørte kystnaturen som mange av de tilreisende setter stor pris på  - legges under betong - hvis de ikke lykkes i dette.)

Fra den 'nye' delen av Puerto Rico

Strandpromenaden til Amadores
 
Nede ved sjøen har stranden blitt for liten (ca 400 m) til å ta i mot de som bor i Puerto Rico-området. En ny badestrand - "Amadores" -  er derfor blitt anlagt et par kilometer nærmere Taurodalen. Som bildet øverst på siden viser fører en egen strandpromenade dit og mange benytter muligheten til å nyte havutsikten på vei til og fra dette friluftstilbudet. 

Tidligere trafikkproblemer
 
Ut på dagen  syder det av liv i sentrum av 'gamle' Puerto Rico - både lenger oppe i dalen ved kjøpesenteret, og nede ved stranden med alle de vanlige turisttilbudene, som vannscooterutleie, iskremutsalg, restauranter, barer etc. etc., - og før motorveien ble forlenget til Taurodalen var det til tider en tålmodighetsprøve å komme seg gjennom stedet hvis en hadde tatt sjansen på å leie en bil.
Om ettermiddagen kunne det på den tiden godt ta en time  å komme fra vestsiden av Puerto Rico til Arguineguin (noen få kilometer) - køkjøring i sneglefart med lange innlagte pauser - omkjøringsmuligheter fanntes ikke nede ved kysten.
Trafikkforholdene var i det hele tatt ganske kaotiske her, både om ettermiddagen og kvelden.

Det kunne da lønne seg å benytte båtforbindelsene til Arguineguin og Puerto de Mogan i stedet for bil/buss/drosje.

Yacht-havna
Puerto Rico har også en forholdsvis nyanlagt yacht-havn. Denne benyttes av havseilere fra mange land da Kanariøyene ligger strategisk til for sjøreisende også i dag, - slik de gjorde for sjøfarere i tidligere tider - enten de skulle vestover til det nyoppdagete Amerika - eller sydover Afrika-kysten - og videre til Asia og Australia.
En kveldstur på kaia eller moloen kan derfor gi interessante opplevelser - og møter med seilere fra mange kanter av verden - også nordmenn.
Er du spesielt interessert kan du jo ta en titt på lappene som henger i vinduet på havnekontoret - der noen båter søker etter mannskap - og andre personer ønsker en plass om bord -  for slik å kunne krysse Atlanteren på havseilerkjøl. - En opplevelse for livet?
 

Puerto Rico er en turistmaskin, men har likevel sin sjarm. En del er også gjort m.h.t. beplantning for å mildne inntrykket av betongklosser.

(Denne siden ble oppdatert 10.01.2009)