|
Et stort antall hotellsenger
Puerto Rico ligger i kommunen Mogan.
Mogan kommune hadde i 2022 vel 6,3
millioner turistovernattinger - over 3,1 millioner av disse i Puerto
Rico/Amadores. (Kilde).
I 2022 var antallet fastboende
i Puerto Rico 3920 (Kilde). Hele Mogan kommune hadde rundt 20 tusen
innbyggere
Litt
historikk
Stedsnavnet sees første gang på
kartet til Leonardo
Torriani ca. 1592. Litt utydelig
tolkes det som
«Porto ricco» eller «Porto rivo».
Torriani var italiener og skrev på italiensk.
Historikeren og navneforskeren Humberto
Pérez hevder derfor at den sannsynlige formen var «Porto rivo», av italiensk «rivolo»
≈ bekk. Han grunngir dette med at denne barrancoen
før avskogingen hadde god tilgang på vann.
Drikkevannsforsyning var svært viktig for seilskipene.
Hvorom allting er: Puerto Rico er
navnet i dag.
Puerto Rico ligger der den trange
"barrancoen" ('kløft/dal/revne') med
det samme navnet munner ut i sjøen. Det var i 'før-turismens' tid et lite
solsvidd sted hvor noen fiskerfamilier og bønder bodde. - En
sandstrand hvor de små båtene ble dradd på land, noen få enkle hus.
Kart
Kart over
Puerto Rico-området
- lånt fra OpenStreetMap
- «© OpenStreetMap-bidragsyterene», - tilpasset
av G.N.
Dagens Puerto Rico består av tre «barrancos» (bekkedaler
/ dalfører), Agua de la Perra, Puerto Rico og Amadores.
Her ser du et
foto fra 1968 - ingen ting tydet på at stedet senere skulle
besøkes av flere millioner mennesker hvert år. (Archivo de fotografía histórica de
Canarias).
Med turistene kom utbyggerne og i
løpet av kort tid forandret stedet totalt karakter. En kunstig
strand på nesten 300 meter ble anlagt og to havner for fritidsbåter etc.
De laget en stor park og plantet trær.
Omkring denne parken nede ved
sjøen bygde en så leiligheter og hoteller. I dag er de høye
dalsidene helt dekket av leilighetsanlegg og ferieboliger.
Stedet har nå (2023) vokst inn i nabodalene, Agua
de la Perra i øst og Amadores i vest.
Av
og til måtte en ta i bruk utradisjonelle metoder
(Arkivfoto 2001)
Heldigvis har en etter hvert gått
over til å legge byggene mer inn i terrenget, - noe nabodalen øst for
Puerto Rico viser - der flere av hotellene føyer seg bedre inn i
dalsidene.
Den østlige delen av Puerto Rico - øvre del av Agua
de la Perra-dalen ovenfor yachthavna.
Her ligger blant andre Inagua, Guanabara og
Natural Park.
Arkivfoto 2002
Bilder fra denne utbyggingstiden
var en tid stilt ut hos en av eiendomsmeglerne nede ved yacht-havna. (Forhåpentligvis vil disse snart bli å finne
på nettet hos Archivo de fotografía histórica de Canarias.)
Det gode klimaet med flere
soltimer i året enn de fleste andre stedene på Kanariøyene trekker et
økende antall turister til dette området. Derfor anlegges det også nye
turistmaskiner her.
I det siste har imidlertid myndighetene forsøkt å begrense
utbyggingstakten. - Det gjelder for øvrig hele
Gran Canaria.
En risikerer på sikt at det meste av den uberørte kystnaturen som mange
av de tilreisende setter stor pris på - legges under betong - hvis de
ikke lykkes i dette.
Shoppingsenteret
Shoppingsenteret
i Puerto Rico
Den som leier en leilighet i
Puerto Rico, havner før eller siden på Shoppingsenteret.
Restauranttilbudet er rikholdig - og det er lett å finne noe for enhver
smak.
Når det gjelder kjøp av foto-, video- og datautstyr rådes det imidlertid
til forsiktighet. Mange har brent seg her.
Benytt helst en av de større, seriøse elektronikk-kjedene - eller vent
til du er hjemme i Norge. Reklamasjon etc. er enklere der.
Mange
steder markedsfører seg mot nordmenn og andre skandinaver
(arkivbilde)
I 2020/21 ble det eldste
kjøpesenteret, det fra 1974, pusset opp for rundt 8 millioner euro
(nesten hundre millioner 2023-kroner).
En av de viktige oppgavene her var også å få de 180 eierne av vel 100
bedrifter i senteret til å enes om fremdrift og resultat. (Kilde)
Nytt kjøpesenter –
Mogan Mall
I 2018 ga kommunestyret
sammenslutningen Bienes Mogán Mall en planleggingslisens for et nytt kjøpesenter i
Puerto Rico. Det skulle bygges på tomten hvor Atlántida
badeland tidligere lå, ovenfor det eldste kjøpesenteret.
Budsjettert kostnad noe over 400 millioner 2023-kroner. (Kilde)
I dag 2023/24 finner vi her ca 75 butikker og restauranter fordelt på rundt 15
mål golvflate. En lyssatt fontene, den største på Kanariøyene, hevdes
det, er det også funnet plass til.
Senteret har dessuten parkeringsplasser for 750 biler.
Tidligere
vannpark
Før lå det en vannpark på den
tomten hvor vi i dag finner Mogan Mall, «el parque acuático Atlántida».
Innfelt et lite bilde som viser størrelsen
på det tidligere anlegget.
Vakre
parker og beplantninger
Mye blir gjort for at byen skal
oppleves som et vakkert sted å tilbringe en eller flere ferieuker. Det
legges arbeid i blomsterbed og parker. Palmer og andre for oss nordboer
eksotiske tre plantes og pleies. Det er et avansert system av kunstig
vanning som holder liv i vekstene.
Det hele koster. Prisen på en stor
kongepalme
kan fort være rundt 30 000 kroner.
Det gis også støtte til
gartnerutdanning
Park i Agua de la Perra
Park i Agua de la Perra
Et
utsnitt fra området mellom Shoppingsenteret og havna.
Puerto
Rico er en turistmaskin, men har likevel sin sjarm. Mye er også gjort m.h.t. beplantning for å mildne inntrykket av
betongklosser.
Trapper
Trapper ovenfor
yachthavna i Agua de la Perra
Et sinnrikt system
av trapper letter kommunikasjonen mellom hotellene i åssidene og stranda / kjøpesenteret - for den som er lett til
beins.
Andre må disponere bil eller
benytte drosje.
I senere tid er en god del gjort for å rehabilitere noen av de lengre
trappene i byen. (Kilde)
I mars 2018 bevilget kommunen for eksempel nesten to millioner kroner til
oppgradering av to trapper i Agua de la Perra. (Kilde)
Motorveien
Fra
byggingen av den nye motorveien forbi Puerto Rico i 2001
Midt i bildet ser en pilarene for
den nye motorveibrua. Den krysser dalen et stykke ovenfor
shoppingsenteret.
Det ble ingen direkte avkjøring til Puerto Rico. En må kjøre til krysset
i Taurodalen og tilbake gjennom tunnelen som
kommer ut i venstre bildekant over.
Fra
arbeidet med pilarene.
Den
nye brua en kveldstime i 2005
Motorveien løste
tidligere trafikkproblemer
Ut på dagen syder det av liv
i sentrum av 'gamle' Puerto Rico - både lenger oppe i dalen ved
kjøpesentrene, og nede ved stranden med alle de vanlige turisttilbudene,
som vannscooterutleie, iskremutsalg, restauranter, barer etc. etc., - og
før motorveien ble forlenget til Taurodalen og
Puerto de Mogán var det til tider en
tålmodighetsprøve å komme seg gjennom stedet hvis en hadde tatt sjansen
på å leie en bil.
Om ettermiddagen kunne det på den tiden godt ta en time å komme fra
vestsiden av Puerto Rico til Arguineguin (noen få kilometer) - køkjøring
i sneglefart med lange innlagte pauser - omkjøringsmuligheter fantes ikke
nede ved kysten.
Trafikkforholdene var i det hele tatt ganske kaotiske her, både om
ettermiddagen og kvelden.
Det kunne da lønne seg å benytte
båtforbindelsene til Arguineguin og Puerto de Mogán
i stedet for bil/buss/drosje.
Strandpromenaden til
Amadores
Nede ved sjøen har stranden blitt for liten (ca
400 m) til å ta imot de som bor i Puerto Rico-området. En ny badestrand -
"Amadores" - er derfor
blitt anlagt et par kilometer nærmere Taurodalen.
Som bildet under viser fører en egen strandpromenade dit og mange
benytter muligheten til å nyte havutsikten på vei til og fra dette
friluftstilbudet.
Dette
bildet viser promenaden fra Puerto Rico til den nye stranden
"Amadores" - den følger kysten hele veien - og gir et vakkert
utsyn over Atlanteren - særlig om kvelden når sola går ned i havet.
Yacht-havna
- litt utbyggingshistorikk
I
2001 så det slik ut her
Et
år senere - i 2002 var utbyggingen av de nye store hotellene ved
yachthavna i full gang.
-
og slik så det ut noen år senere.
Øverst i bildet sees sementfabrikken øst for Arguineguin
Puerto Rico har også en
forholdsvis nyanlagt yacht-havn. Denne benyttes av havseilere fra mange
land da Kanariøyene ligger strategisk til for sjøreisende
også i dag, - slik de gjorde for sjøfarere i tidligere tider - enten de
skulle vestover til det nyoppdagete Amerika - eller sydover Afrika-kysten
- og videre til Asia og Australia.
En kveldstur på kaia eller moloen kan derfor gi interessante opplevelser
- og møter med seilere fra mange kanter av verden - også nordmenn.
Er du spesielt interessert kan du jo ta en titt på lappene som henger i
vinduet på havnekontoret - der noen båter søker etter mannskap - og andre
personer ønsker en plass om bord - for slik å kunne krysse
Atlanteren på havseilerkjøl. - En opplevelse for livet?
Uansett gir en stille, varm kveldsstund
ytterst på moloen, når sola går ned i havet, mørket faller på og
fiskebåtlanternene i horisonten er det eneste som beveger seg, ro i
sjelen.
- En merker ikke støyen fra
restaurantene lenger inne på land her ute.
Motor
Grande
Kart over
Motor Grande-området
- lånt fra OpenStreetMap
- «© OpenStreetMap-bidragsyterene», - tilpasset
av G.N.
Øverst i Puerto Rico-dalen,
ovenfor motorveibrua, finner vi Motor Grande.
Området er kjent for mange nordmenn da en av stiene opp til
«Norskeplassen» starter der.
Navnet skriver seg fra midt på
1900-tallet og har sammenheng med boring av en vannforsyningsbrønn. (Kilde)
På 1500-tallet, før avskogingen av
det indre omlandet, rant det bekk her. Med skogen forsvant også
overflatevannet - og da tomatdyrking fire hundre år senere ble en
svært viktig næringsvei ble det behov for å bore etter vann.
Den første brønnen, med en liten motor, lå i området mellom
det gamle kjøpesenteret og dagens Mogan Mall.
Den andre og større– med en stor dieselmotor, ble
boret lengre opp i dalen. Slik fikk området navnet Motor Grande
(området med den store motoren).
I 1962 var det fortsatt et
tomatpakkelager ved siden av brønnen – men på 1970-tallet ble
tomatdyrking erstattet med «cultivo del turismo» (turismedyrking) som Humberto
Pérez litt humoristisk uttrykker det.
Kilder:
Puerto
Rico
Humberto Pérez
Leonardo Torriani
Macías
González, Francisco José
|
