|
Rundtur på Gran
Canaria
Side I, II, III, IV
Kystveien – GC 500 gjennom Puerto
Rico
Innhold på denne siden:
Første etappe
Østkysten
Flyplassen
Las Palmas
NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Kanariøyene finner du her
Kartet over gir en grov
oversikt.
(NB! Flere gode detaljerte og søkbare
nettbaserte kart over Kanariøyene finner du her)
Du får vanligvis et forholdsvis detaljert papirkart med når du leier bil,
bra kart kan også kjøpes i noen av kioskene.
Ny vestkystvei mellom Andén Verde (like sør for El Risco) og Aldea San Nicolás
er nå (2018) åpnet
Fra Agaete til El Risco må en
fremdeles kjøre den gamle veien.
Den nye veien mellom Andén Verde og Aldea San
Nicolás er ferdig. Høsten 2016 ble denne strekningen av den gamle
vestkystveien stengt for godt - og med det er en av de farligste
veistrekningene på Gran Canaria historie!
Kart lånt fra OpenStreetMap
©
OpenStreetMap-bidragsyterne.
Resten av vestkyststrekningen
Arbeidet med ny vei på resten av vestkyststrekningen til Agaete er nå i
gang (2020). Planlagt byggetid er 70 måneder.
(Kilde1)
(Kilde2)
(Kilde3)
Forberedelser
For den som har leiebil kan det være
en god ide å sette av en dag til en tur rundt øya. Det er imidlertid en fordel
å ha litt erfaring fra bilkjøring i utlandet - og det bør legges til at
dersom du er ukomfortabel med kjøring på norske Vestlandsveier som f.eks.
fjellovergangen mellom Aurland og Lærdal er det kanskje lurt å unngå
vestkysten av Gran Canaria og enkelte av strekningene inne på øya.
Følg også godt med på værmeldingen
før du legger i vei - det er en strekning sør for Agaete på
vestkysten som sperres av når det regner - på grunn av risikoen for
steinsprang og ras. Her er det ingen omkjøringsmuligheter - så den raskeste
veien tilbake til Maspalomas eller Puerto Rico - om en skulle være på vei
sørover fra Gáldar når denne strekningen blir stengt - er
da faktisk helt tilbake til Las Palmas og motorveien videre sørover
østkysten.
Beregn også rikelig med tid for turen, - fra Agaete
til Mogandalen er mye av veien smal og svingete med
ganske store høydeforskjeller.
Sentrum av Puerto Rico med rundkjøringene
(Arkivfoto)
Første etappe: Puerto Rico - Las Palmas
Start gjerne denne rundturen fra Puerto Rico, tidlig om
morgenen. Trafikken er da ikke så stor - mange har vært oppe sent og tøyer
gjerne tida i senga litt når de har ferie. Ta med vann og mat til en liten
rast i det fri på veien. Glem ikke fotoutstyr - det blir garantert mange
fotomuligheter i løpet av dagen.
Hvis du ikke har fylt bensin/diesel kan du gjøre det i Arguineguin, det ligger også flere bensinstasjoner
langs motorveien.
Arguineguin sentrum
Den første etappen følger kystveien
fra Puerto Rico gjennom Arguineguin til Maspalomas, veien er noe svingete, men
forholdsvis bred og gir fint utsyn utover sjøen flere steder (- Et raskere
alternativ er å kjøre motorveien fra Arguineguin).
GC 500 - Kystveien like øst for El Pajar - til høyre i det fjerne skimtes Faro og Maspalomas
GC 500 like ved Playa de las
Carpinteras
(mellom El Pajar og Maspalomas)
En av de mange golfbanene ligger på
begge sider av kystveien like vest for Maspalomas.
Gjennom Maspalomas og Playa del Inglés kan trafikken være
tettere, men tidlig på dagen skulle det gå greit.
Mellom motorveien og sjøen ligger San
Augustin og Bahia Feliz. I dette området bygde svenskene opp det
som etter hvert skulle bli en milliardindustri - pakketurene til Gran
Canaria:
Ved juletider i 1957 landet et fly fra det svenske selskapet TSA (Transair Sweden) på
Gandoflyplassen et par mil sør for Las Palmas.
Om bord var de 54 første flybårne charter-turistene som kom til øya. Til å
begynne med var Las Palmas målet, men etter en tid valgte de fleste
turistmaskinene i sør.
Østkysten
Et stykke nordøst for Playa del Inglés kan du svinge inn på
motorveien og følge denne helt til Las Palmas. Denne strekningen
blir en ren transportetappe, de fleste kom jo denne veien fra flyplassen.
Det er gjort en god del for å pynte opp med blomsterbeplantninger og palmer
langs motorveien. Kunstig vanning holder liv i beltet nærmest veien - men
løfter en blikket litt, ser en hvilken utfordring det må ha vært å drive
jordbruk her tidligere. Rester av steinsatte vanningsanlegg og møysommelig
ryddete jordstykker vitner om det.
Landbruk
i sør - uten kunstig vanning er det en risikosport
Langs motorveien og i nærområdene innenfor ligger landsbyer,
historiske steder og større byer som også er verdt et senere besøk, Vecindario (tomatmuseum), Agüimes, Ingenio,
Cuatro
Puertas - og Telde, den nest største byen på Gran Canaria
med et interessant gammelt sentrum og fødestedet til den spanske
politikeren og diplomaten Fernando Leon y Castillo (det er i dag et lite
museum).
Ute ved kysten ligger Arinaga med sin vakre strandpromenade,
kalkmuseum og skulpturpark.
Arinagas skulpturpark - marine vesen i stor
størrelse langs strandpromenaden.
Flyplassen
Litt før Telde passerer du flyplassen
ved Gandobukta hvor Ramon Franco i 1926 landet med sjøflyet Plus Ultra.
Han fløy videre til Brasil og Buenos Aires i Argentina – det var den første
flyvningen mellom Spania og Amerika!
Flyplassen ved Gandobukta.
- og et stykke før Las Palmas: IKEA
(med svenske kjøttboller og Ahlgrens bilar - for
den som må ha dét).
Havna i Las Palmas med noen av
oljeplattformene som er inne for service.
Når du nærmer deg Las
Palmas deler motorveien seg - du kan enten ta til venstre og kjøre
utenom sentrum langs GC3 - eller fortsette GC1 langs sjøen inn mot sentrum
(Avenida de Canarias) og derfra følge GC2
vestover. Avenida de Canarias er en av de
vakreste strekningene på denne siden av øya.
Las
Palmas
Inn mot Las Palmas tetner trafikken til og det kan være tendenser til
kødannelse på motorveien. Ta det med ro når du nærmer deg sentrum (motorveien
går langs kysten helt inn til sentrum av byen) og følg med på skiltene så
går det greit å komme videre vestover. Det er tofelts vei gjennom byen og
motorvei et godt stykke langs nordkysten også.
Like før du svinger vestover har du flott utsikt over havna i Las Palmas.
Her ligger det ofte cruiseskip, oljeplattformer og andre båter som bunkrer
for seilinger over Atlanteren, nordover til Europa eller videre sørover
Afrika-kysten.
Kopien av
karavellen Niña III ved Museo Elder (teknisk
museum i Las Palmas)
Se nærmere på Las Palmas en annen
gang. La Casa de Colon (huset til Colombus), Castilla de la Luz (festningsanlegg
fra det 16. århundre), El Museo Canario,
Canterasstranden, Museo Elder,
innkjøpsgater, gallerier og konserter m.m. kan du utsette til senere -
ellers vil hele dagen gå med her i byen.
Neste etappe:
Nordkysten
Litt vest for Las Palmas vil
også omkjøringsveien GC3 komme inn på GC2.
(Rundtur side I, II, III, IV)
|
