Las Palmas med sine rundt 380.000 innbyggere er det nærmeste en kommer en storby på Kanariøyene.

Las Palmas de Gran Canaria

Et maritimt kart som viser Las Palmas i 1879. Pila peker mot Veguetaområdet - gamlebyen med Santa Anakatedralen etc. I nord ligger La Isleta (den lille øya) - deler av denne er militært område som normalt ikke er tilgjengelig for allmennheten. (Bildet er lånt fra Wikipedia) (NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her).

	Innhold på denne siden: Provinshovedstaden Columbusmuseet Vegueta Santa Ana-katedralen El Mercado de Vegueta Froskeplassen Hotel Madrid Pérez Galdós-teateret Fra Vegueta til Santa Catalina Oljeplattformer Atlantic Rally for Cruisers San Telmoparken Litt havnehistorie Busstasjonen Fuente Luminosa Gran Canarias flagg - stor versjon! Yachthavna Cruiseskipene Santa Catalinaparken Museo Elder - teknisk museum Calle Luis Morote El Corte Inglés - shopping Las Canteras - badeturister og promenerende Julekrybber (Belenes) Alfredo Kraus - konserthuset Hvem var Alfredo Kraus?


Provinshovedstaden Kart som viser Las Palmas-provinsen og litt av Santa Cruz-provinsen. Kart lånt fra OpenStreetMap – tilpasset av GN. «© OpenStreetMap-bidragsyterene». Kanariøyene er delt i to spanske provinser. Las Palmas er hovedstaden i den østre. Denne består av øyene Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote og La Graciosa i tillegg til de ubebodde småøyene Alegranza, Montaña Clara, Isla de Lobos, Roque del Este og Roque del Oeste. Her bor det vel 1,1 millioner mennesker, litt over halvparten av Kanariøyenes totale folketall (ca 2 176 000 i 2020) (Den vestlige Santa Cruz-provinsen består av øyene Tenerife, La Gomera, Hierro og La Palma.) Provinshovedstaden Las Palmas med sine rundt 380.000 innbyggere ligger nordøst på øya og er sammen med Santa Cruz de Tenerife det nærmeste en kommer en storby på Kanariøyene. Byen ble grunnlagt i 1478 da Juan Rejón gikk i land her og startet erobringen av Gran Canaria for den kastiljanske krona. Den fikk tidlig betydning som mellomstasjon for den transatlantiske skipsfarten. Allerede Columbus gjorde et opphold her og lastet forsyninger da han i 1492 la ut på sin første ferd for å finne sjøveien til India - og i stedet oppdaget Amerika. Huset han den gang bodde i tilhørte den første spanske guvernøren på Gran Canaria og er fremdeles bevart som en del av den bygningen vi ser i dag. Det ligger bak Santa Ana-katedralen. Senere gjorde Columbus flere opphold her i forbindelse med de andre Amerika-reisene sine. I dag er huset et museum: Casa de Colón (Huset til Columbus). Det inneholder interessante samlinger - men kan også være et turmål i seg selv for den som vil se tidlig spanskkanarisk arkitektur og håndverksarbeid. Columbusmuseet - Casa de Colón Casa de Colón Vegueta - det opprinnelige Las Palmas Las Palmas har ikke noe tydelig sentrum. Byen er langstrakt og i den sørlige enden finner du gamlebyen med Santa Ana-katedralen og Casa de Colón. Et handlestrøk med den bilfrie Calle Mayor de Triana ligger imidlertid litt nærmere det geografiske sentrum av byen.
Hundeskulpturene på Plaza Mayor ved Santa Ana-katedralen. De ser mot katedralen. Skulpturene ble plassert her i 1895. - Med tiden har de fått en egen symbolverdi for byen og øya - knyttet til én av forklaringene på navnet *Canaria: latin: cane* = *hund). De åtte hundene er laget av støpejern men malte grønne - ifølge én kilde for å illudere et edlere metall. De skal være verket til den franske kunstneren og billedhoggeren Alfred Jacquemar (1824-96). Hans spesialitet var skulpturer av dyr. Noe usikkerhet er knyttet til hvordan de havnet i Las Palmas: En versjon forteller at et fransk skip på vei til Sørafrika fikk problemer og søkte havn i Las Palmas. Som takk for hjelp de mottok gav de byen disse skulpturene - selv om de egentlig var ment til utsmykning av noen byer i det sørlige Afrika. En annen versjon hevder at James, sønn til en velstående forretningsmann i Las Palmas på 1800-tallet (Tomas Miller) donerte hundene til byen. Millerfamilien med røtter i Fife i Skottland grunnla det eldste av kullkompaniene på Gran Canaria og skapte sine formuer på dette. Med dampskipenes komme var engelsk og skotsk kull blitt en verdifull handelsvare. (Kilde1) (Kilde2) (Kilde*3)

Santa Ana-katedralen I 1497, bare 14 år etter erobringen av Gran Canaria, begynte oppføringen av Santa Ana. Det var om å gjøre for de kastiljanske makthaverne å skape gode undersåtter av urinnvånerne - og her spilte religion og kirke en viktig rolle. Den første byggeperioden varte til 1570. De neste 200 årene ble ikke mye gjort. Men fra 1781 og fram til i dag har det det vært en noenlunde kontinuerlig bygge/restaurasjonsfase igjen. Santa Ana var lenge den eneste katedralen i arkipelet - men i 1819 fikk også Tenerife sin egen da Kanariøyene ble delt i to bispedømmer. Arkitekturen er spennende. Da byggetiden har gått over flere hundre år viser kirken elementer fra mange stilarter, gotikk, renessanse, barokk etc. Les mer om dette her (eng.). Santa Ana

El Mercado de Vegueta - Markedshallen i Vegueta Markedshallen i Vegueta, like ved Santa Ana skriver seg fra 1856 - selv om den ikke ble offisielt åpnet før i 1858. Den er også den første av sitt slag på Kanariøyene. På midten av attenhundretallet skal byen ha opplevd alvorlige problemer med forsyninger / varetilgang og dette skal ha vært bakgrunnen for byggingen av hallen. Det var behov for et sted hvor kjøp og salg kunne foregå i ordnete former. Bildet over av El Mercado de Vegueta er lånt fra Wikipedia Et stort utbud av grønnsaker og frukt. Et stort antall små boder med et svært godt utvalg av varer - ost, fisk, kjøtt etc. etc..

Plaza de las Ranas - "Froskeplassen" Froskeplassen og det yrende folkelivet innbyr til en pust i bakken, en kopp kaffe og kanskje litt å bite i på en av fortausrestaurantene. *Siste* (13. aug. 2022): Byrådet i las Palmas har vedtatt å renovere de tre kioskene på plassen for nesten 300 000 kroner (28 585 euro). Arbeidet skal være ferdigstilt om tre måneder og innebærer også nye funksjoner for bygningene. Én kiosk planlegges brukt til turistinformasjon, en annen stilles til rådighet for Fedac, den statlige stiftelsen med ansvar for etnografi - og dokumentasjon og utvikling av kanariske håndverk – og den tredje blir tilbudt ONCE som salgssted.

(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her)

Froskeplassen og Hotel Madrid Barranco Guiniguada skiller Vegueta (Santa Ana katedralen etc) fra Trianaområdet. På Trianasiden ligger Plaza de las Ranas - "Froskeplassen". Her finner du også hovedbiblioteket for øya - vel verdt et besøk. 100 meter lenger nord ligger Hotel Madrid hvor den senere diktatoren, General Franco, finpusset kupplanene like før han startet den spanske borgerkrigen. Det hevdes forøvrig at han dro herfra uten å betale regningen for oppholdet. Hotellet føles som en tidskapsel fra 1930-åra. Svært lite er forandret. - En overnatting her med påfølgende frokost i de museale caférommene i førsteetasjen er et minne for livet. Anbefales!
Pérez Galdós-teateret Mellom «Froskeplassen» og sjøen, på Trianasiden av Barranco Guiniguada, ligger «Teatro Pérez Galdós». Benito Pérez Galdós (1843-1920) ble født og vokste opp i Las Palmas. Han regnes som en av de fremste spanske forfatterne og var svært produktiv. Med bl.a. mer enn 30 romaner og over 20 teaterstykker er han blitt sammenlignet med Balzac og Dickens.
Spasertur fra Vegueta til Santa Catalina? - Langs østsiden av Las Palmas. For den som er i svært god form kan en spasertur fra Vegueta gjennom gågata Triana fram til San Telmo-parken - og videre langs sjøen fram til Santa Catalina-parken like ved cruiseskiphavna være en fin avveksling. Fra San Telmo til Santa Catalina er det noen kilometer - men flott utsikt utover sjøen mot yacht-havna og cruiseskipene og interessante stoppesteder lønner innsatsen. Gode muligheter for en hvilepause på en café / restaurant er det også. Vanligvis ligger det en del oljerigger ute på reden. Las Palmas fungerer som servicehavn for selskaper som leter etter olje langs Afrikakysten. Kart over Las Palmas (Lånt fra www.openstreetmap.org) Oljeplattformer Utsikt fra promenaden mot noen av oljeriggene fra Afrikakysten som er inne for service. Når det gjelder Kanariøyenes nærområder er imidlertid motstanden mot oljeleting stor.

Regatta - Atlantic Rally for Cruisers" ARC - kun én gang i året.

Dette bildet er tatt i november 2017 under starten av det årets regatta.
"Atlantic Rally for Cruisers", ARC er en årlig regatta for seilbåter. Rundt 300 båter seiler fra Gran Canaria til øystaten Saint Lucia i det karibiske hav - en overfart som tar bortimot tre uker. (les mer)

San Telmoparken Ved enden av Trianagata ligger San Telmoparken Den fredete kiosken i San Telmoparken huser i dag et bevertningssted med uteservering. (NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her) Ved San Telmo lå den første havna til Las Palmas. Hit gikk også den nordlige bymuren. Serveringskiosken i hjørnet av parken er en av de arkitektoniske perlene i Las Palmas. San Telmo - den hellige Telmo er blant annet sjøfolkenes skytshelgen.

*Litt havnehistorie: Til langt ut på 1800-tallet manglet Las Palmas en skikkelig havn, Gandobukta nede ved dagens flyplass bød på bedre beskyttelse mot uvær. På denne tiden førte en økning i skipstrafikken til ønske om bedre og tryggere havneforhold. Dampskip muliggjorde en raskere og mer pålitelig kommunikasjon - og faste ruteplaner for seilingene ble etablert. Gran Canaria lå gunstig plassert og ble en viktig bunkrings- og forsyningshavn ikke bare for seilinger til - og rundt Afrikakysten - men også for transatlantiske ruter. 1883-1903* Byggingen av kaianlegget Puerto de la Luz i bukta ved La Isleta startet i 1883 etter en tids planlegging. Sentrale i arbeidet var arkitekten Juan León y Castillo og hans bror Fernando de León y Castillo. *Juan, arkitekten, var ansvarlig for planlegging, overvåking og gjennomføring av havneprosjektet. Fernando* var politikeren med kontakter på høyt nivå i Spania, han hadde sentrale politiske verv på ministernivå i Madrid i flere omganger fra 1874 til 1887 før han fra 1887 til sin død i 1918 var spansk ambassadør i Frankrike. *Kull* Britene hadde stor interesse av Puerto de La Luz som bunkringshavn for skip til koloniene sine. Sikre kulleveranser var av avgjørende betydning for denne trafikken - og en viktig faktor for at engelskmennene gikk tungt inn i finansiering og bygging av havna. "Swanston and Company" fikk kontrakten - og utførte kaiarbeidene i årene 1883-1903. - Men andre engelske og skotske selskap så også muligheter her og ble førende bl. a. innen kulleveranser og transport. - Mesteparten av kullet kom på denne tiden fra Wales og fra Durham i Nordengland. Den britiske konsulen på øyene formulerte det slik: "Five major companies are currently operating. The entire coal handling business in the Port remains in the hands of British companies" Puerto de La Luz i 1895 (Wikipedia) Dette ble viktig for kanarisk produksjon av jordbruksvarer: Rederiene som brakte kull til bunkringslagrene på Kanariøyene kunne kutte fraktkostnadene ved å ta med populære "nye" jordbruksvarer som bananer og tomater til konsumentene i Storbritannia på returen. Dette førte til en oppblomstring av handel mellom Storbritannia og Kanariøyene - en oppgangstid som varte til første verdenskrig brøt ut og verdenshandelen fikk en knekk som ikke tok seg opp igjen før mot slutten av 1930-årene - men da var kull i ferd med å bli faset ut til fordel for flytende drivstoff som olje og diesel.

Busstasjonen En stund etter at du har forlatt San Telmoplassen passerer du den store busstasjonen hvor bussene fra sør på øya ankommer. Herfra kan du gå over på en av bybussene i Las Palmas eller ta en drosje til ønsket bestemmelses-sted i byen - dersom du ikke vil utforske videre til fots.
Fuente Luminosa Dersom du fortsetter videre med apostlenes hester langs sjøen, vil du snart passere *Plaza Fuero Real de Gran Canaria* med *Fuente Luminosa* - den store lyssatte fontenen. Fuente Luminosa Gran Canarias flagg - stor versjon! Mellom fontenen og Avenida de Canarias / sjøen sto tidligere den enorme flaggstangen med Gran Canarias flagg: Gran Canarias flagg "La bandera de la Isla de Gran Canaria" Dette eksemplaret var svært stort, (noe som ikke går fram av bildet). Nede ved bakken er diameteren på flaggstanga bortimot en og en halv meter. Den dagen dette bildet ble tatt, blåste det opp til storm og flagget måtte tas ned midt på dagen - ellers ville det ha blitt blåst i filler. Den nederste trekanten hevdes å representere det blå havet rundt øya mens den gule trekanten står for de solsvidde områdene på øya om sommeren. Flagget har sin opprinnelse i et flagg tilegnet Gran Canaria-området i 1869 (provincia marítima). I dag er spanske kystområder inndelt i 30 slike sjø/marinedistrikt (provincias marítimas). Kanariøyene utgjør to av disse, Las Palmas og Tenerife. Den første inndelingen ble foretatt av Felipe (Filip) III i 1607. (Wikipedia - spansk versjon) Våpenskjoldet midt i flagget er smykket med en tegning av en stilisert festning - ved siden av en løve - under sees en palme med en hund på hver side (Jvnf. det latinske navnet på Kanariøyene.) Kanten av skjoldet er dekorert med ti sverd. Over det hele - krone. En tegning av flagget finner du her. - Og en spansk forklaring her. NB! Den gigantiske masten og flagget er i dag historie. Den ble revet i september 2020 på grunn av høye vedlikeholdskostnader. Installasjonen kostet i 2006 ca. 3 millioner norske kroner (for rivningen i 2020 fikk vedkommende firma ca. 120 000). (kilde) Dette bildet gir et bedre inntrykk av størrelsen. (NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her)
Yachthavna Noe lengre nord passerer du yachthavna. Her er det et yrende liv og flere muligheter til en pause med forfriskninger.

Cruiseskipene Et stort antall cruiseskip er innom Las Palmas. For en del er det et ukentlig stoppested i ruteopplegget. En rundtur til Afrikakysten, Madeira og flere av de andre Kanariøyene har vist seg å trekke turister. En del er store skip med flere tusen mennesker ombord. Viktige for Kanariøyenes økonomi.

Santa Catalinaparken Santa Catalinaparken (Catalina = norsk *Katarina) ligger i den nordre enden av Las Palmas, på østsiden, ikke langt fra Cruiseskiphavna. For cruiseturistene er denne parken porten til Las Palmas. Her finner du bl. a. Museo Elder (i dag teknisk museum) og Millerbygningen. Sistnevnte knyttet til den skotskættede Millerfamilien som bygde sin formue på kullhandelen på attenhundretallet. I dag er denne bygningen hovedkvarter for det årlige karnevalet i Las Palmas og mange andre kulturelle arrangement. La Casa del Turismo (turismens hus/turistinformasjonen) ligger også her. For et par år siden tok de grep for å synliggjøre plasseringen av dette med ny skilting og bedre åpningstider. En av symbolbygningene i parken, Casa Fataga er i dag en vernet bygning. Opprinnelig en suvenirbutikk er den nå omfunksjonert til restaurant. Den ble tegnet av brødrene Miguel Martín Fernandez de la Torre og Néstor de la Torre i 1920. Utsnitt fra Santa Catalinaparken - den høye, runde bygningen til høyre, bak i bildet er Hotel Gran Canaria.*

Museo Elder - teknisk museum Inngangspartiet til Museo Elder. Et "must" for familier og andre som besøker Las Palmas. Museet åpnet i desember 1999 i de tidligere bygningene til Elder Dempster Lines Ltd. Det engelsk eide shippingselskapet hadde operert fra Las Palmas helt siden 1884 men ble i 1989 oppkjøpt av det franske rederiet Delmas-Vieljeux. En romrakett inngår i samlingene. Mer informasjon om museet her (spansk side) Mellom Museo Elder og cruisehavna ligger en kopi av et av skipene til Columbus - karavellen Niña III. La Niña ("Veslejenta") var en av de tre karavellene Columbus brukte da han i 1492 la ut på sin første ferd mot vest - og "oppdaget" Amerika.

Calle Luis Morote - fra Santa Catalina til Las Canterasstranda Det er kort vei fra Santa Catalinaparken over til Canterasstranda og vestsiden av Las Palmas . Calle Luis Morote nord for parken går rett vestover og etter noen minutter er du ute på promenaden som går langs hele vestsiden av byen. Promenaden ved Canterasstranden der Luis Morotegaten munner ut. I bakgrunnen La Isleta (vesleøya)

En avstikker til Mesa y López og El Corte Inglés - shopping Fra Santa Catalinaparken kan en ta en drosje til Avenida José Mesa y López dersom det er ønske om en shoppingtur. Der ligger f.eks. El Corte Inglés med to varehus. Avenida José Mesa y López er en av de viktigste handlegatene i Las Palmas. En bred aveny med parklignende midtskille. Den er en hovedfartsåre øst-vest mellom havneområdet på østsiden av byen og den store rundkjøringen på Plaza España. I dag (2018) foreligger det planer om å gjøre gaten om til en fotgjengersone. José Mesa y López(1877-1951) var advokat, politiker og Las Palmas borgermester i to perioder mellom 1922 og 1931. I 1936, da den spanske borgerkrigen brøt ut, trakk han seg tilbake fra politikken og viet seg til advokatarbeidet til han døde. Etter hans død fikk gaten hans navn. Mesa y López

Las Canteras - stedet for badeturister og promenerende. Stranda er vel 3 kilometer lang, tett befolket med badende på solrike dager - og en nokså tettpakket promenade både på solrike og overskyete dager. Fortauskafeer og restauranter kanter hele promenaden. Her kan du få servert det meste. Stranda ligger godt beskyttet innenfor en rekke rev som skjermer mot storhavet. Tidligere het dette området Puerto de Arrecife ("arrecife" = rev, skjær, banke). Navnet Las Canteras (cantera = steinbrudd) skriver seg fra den tiden steinbruddene her var viktige. Stein fra dette området er brukt i mange bygg i Las Palmas. - Santa Ana-katedralen er et av dem. Canteras - et yrende badeliv Julekrybber (Belenes) på Canterasstranda De siste årene har grupper av kunstnere laget en uvanlig julekrybbe lengst nord på stranda ved juletider. Skulpturene formes av sand - og de påfølgende utstillingene besøkes av tusenvis.


Alfredo Kraus - konserthuset Signalbygget Alfredo Kraus, oppført i perioden 1993-97 virkeliggjorde tanken om et "fyrtårn" i den søre enden av Las Canterasstranda. Tegnet av den katalanske arkitekten, maleren og designeren Oscar Tusquets Blanca er den en av de mest særpregete bygningene i Las Palmas. Kapasiteten oppgis til 1656 personer - og den fungerer som Gran Canarias "storstue" for kulturelle begivenheter av mange slag. Kveldsbilde av Alfredo Kraus - konserthuset sørvest på Canterasstranda (NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her) Alfredo Kraus - konsert Alfredo Kraus er setet for Gran Canarias filharmoniske orkester. Her feires hvert år Festival Internacional de Cine de Las Palmas de Gran Canaria (Gran Canarias filmfestival). Festival de Música de Canarias arrangeres her - og et stort antall konserter, operaforestillinger, utstillinger og sammenkomster av forskjellig slag. Gjestespill av store orkestre fra Boston, Philadelphia, New York, Amsterdam, Moskva og Wien beriker både kanariere og turister. Kort sagt, kulturopplevelsene er mange for den som oppholder seg på øya. Hvem var Alfredo Kraus? Alfredo Kraus Trujillo (1927-1999) ble født i Las Palmas, hadde spansk mor og østerriksk far. Han ble en av de største tenorene i andre del av forrige hundreår og sangprofessor med hovedvekt på spansk sang. Les mer (norsk side)


Gran Canaria Div. info			Steder

Kart Avokado Bananer NY Den norske skolen Dyr og insekter NY Flyplassen Gresshopper NY Historie NY Hoteller	Jardin Botanico Julekrybber Kamel Kongepalme Landbruk Langtidsferie Leiebil Mango Mat	Museer Planteliv Reiseselskaper Rundtur GC Sjømannskirken Vann Vær Webkamera	Agüimes NY Amadores Arguineguin Arinaga Artenara Ayacata NY Ayagaures Cenobio de Valeron NY Cuatro Puertas El Pajar Galdar NY Guayadeque NY Ingenio NY Las Palmas	Maspalomas Mogan NY Pico de las Nieves Puerto Rico Puerto de Mogan NY Roque Bentayga NY Roque Nublo NY San Bartolome San Nicolas NY Santa Lucia Tejeda Veneguera Lenker Start

Gamle indeks-sider All pictures © Geir Neverdal unless otherwise specified otta2000 grancanaria2000 links4students norwegen1 Geir Neverdal (Cand. philol./Lektor) Jeg har selvsagt ingen kontroll med innholdet på de sidene som det linkes til - men forsøker så langt som mulig å velge seriøse og nyttige nettsteder. Internettet er imidlertid i stadig forandring, av og til overtar enkeltpersoner og "bedrifter" i nettets "gråsone" nettadresser som tidligere har vist til nyttige og informative sider. Det forekommer dessverre også at nettsider blir "hacket" og får forandret innhold. Dersom du finner feil - eller om noen av lenkene her skulle peke til tvilsomme sider, vil jeg gjerne få tilbakemelding slik at jeg kan rette dette opp. Jeg minner videre om at dette er en gratistjeneste og at jeg selvsagt ikke kan ta noe ansvar for konsekvenser av mulige feil som måtte finnes på disse sidene eller de sidene det linkes til. Vær generelt kritisk til all informasjon du finner på Internett - og sjekk også med andre kilder dersom det er noe som er viktig for deg.