|
Las Palmas de Gran
Canaria
(Siden oppdateres en gang i minuttet)
Et maritimt kart som viser Las
Palmas i 1879. Pila peker mot Veguetaområdet -
gamlebyen med Santa Anakatedralen etc.
I nord ligger La Isleta (den lille øya) - deler av denne er militært område
som normalt ikke er tilgjengelig for allmennheten. (Bildet
er lånt fra Wikipedia)
(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas
og Kanariøyene finner du her).
Kanariøyenes regjering
Kanariøyenes regjering («Gobierno de
Canarias») har to hovedkvarter – et i Las Palmas og et i Santa Cruz på
Tenerife
Dette selvstyret for Kanariøyene ble etablert etter Francos død
gjennom den spanske grunnloven i 1978. Les
mer her.
Provinshovedstaden
Kart som viser Las Palmas-provinsen og litt av
Santa Cruz-provinsen.
Kart lånt fra OpenStreetMap
– tilpasset av GN.
«© OpenStreetMap-bidragsyterene».
Kanariøyene er også delt i to spanske provinser.
Las Palmas er hovedstaden i den østre.
Denne består av øyene Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote
og La Graciosa i tillegg til de ubebodde
småøyene Alegranza, Montaña
Clara, Isla de Lobos, Roque del Este og Roque del
Oeste. Her bor det vel 1,1 millioner
mennesker, litt over halvparten av Kanariøyenes totale folketall (ca 2 176 000 i 2020)
(Den vestlige Santa
Cruz-provinsen består av øyene Tenerife, La Gomera, Hierro og La Palma.)
 Provinshovedstaden Las Palmas med sine rundt 380.000
innbyggere ligger nordøst på øya og er sammen med Santa Cruz de Tenerife
det nærmeste en kommer en storby på Kanariøyene.
Byen ble grunnlagt i 1478 da Juan Rejón gikk i land her og startet erobringen av Gran
Canaria for den
kastiljanske krona.
Den fikk tidlig betydning som mellomstasjon for den transatlantiske
skipsfarten. Allerede Columbus gjorde et opphold her og lastet forsyninger
da han i 1492 la ut på sin første ferd for å finne sjøveien til India - og
i stedet oppdaget Amerika.
Huset han den gang bodde i tilhørte den første spanske guvernøren på Gran
Canaria og er fremdeles bevart som en del av den bygningen vi ser i dag.
Det ligger bak Santa Ana-katedralen. Senere gjorde Columbus flere opphold
her i forbindelse med de andre Amerika-reisene sine.
I dag er huset et museum: Casa de
Colón (Huset til Columbus).
Det inneholder interessante samlinger - men kan også være et turmål i seg
selv for den som vil se tidlig spanskkanarisk arkitektur og
håndverksarbeid.
Columbusmuseet - Casa de Colón
Casa de Colón
Vegueta - det
opprinnelige Las Palmas
Las Palmas har ikke noe tydelig
sentrum. Byen er langstrakt og i den sørlige enden finner du gamlebyen med
Santa Ana-katedralen og Casa de Colón. Et handlestrøk med den bilfrie Calle Mayor de Triana ligger
imidlertid litt nærmere det geografiske sentrum av byen.
Hundeskulpturene på Plaza Mayor ved Santa
Ana-katedralen. De ser mot katedralen.
Skulpturene ble plassert her i 1895.
- Med tiden har de fått en egen symbolverdi for byen og øya - knyttet til én
av forklaringene på navnet Canaria: latin: cane = hund).
De åtte hundene er laget av støpejern, men malte grønne - ifølge én kilde
for å illudere et edlere metall.
De skal være verket til den franske kunstneren og billedhoggeren Alfred Jacquemar (1824-96). Hans spesialitet var
skulpturer av dyr.
Noe usikkerhet er knyttet til hvordan de havnet i Las Palmas:
En versjon forteller at et fransk skip på vei til Sørafrika fikk problemer og søkte havn i Las Palmas.
Som takk for hjelp de mottok gav de byen disse skulpturene - selv om de
egentlig var ment til utsmykning
av noen byer i det sørlige Afrika.
En annen versjon hevder at James, sønn til en velstående
forretningsmann i Las Palmas på
1800-tallet (Tomas Miller) donerte hundene til byen.
Millerfamilien med røtter i Fife i Skottland
grunnla det eldste av kullkompaniene på Gran Canaria
og skapte sine formuer på dette.
Med dampskipenes komme var engelsk og skotsk kull blitt en verdifull
handelsvare. (Kilde1) (Kilde2)
(Kilde3)
Santa Ana-katedralen
I 1497, bare 14 år etter erobringen
av Gran Canaria, begynte oppføringen av Santa
Ana.
Det var om å gjøre for de kastiljanske makthaverne å skape gode undersåtter
av urinnvånerne - og her spilte religion og kirke en viktig rolle.
Den første byggeperioden varte til 1570. De neste 200 årene ble ikke mye
gjort. Men fra 1781 og fram til i dag har det det vært en noenlunde
kontinuerlig bygge/restaurasjonsfase igjen.
Santa Ana var lenge den eneste
katedralen i arkipelet - men i 1819 fikk også Tenerife sin egen da
Kanariøyene ble delt i to bispedømmer.
Arkitekturen er spennende. Da byggetiden har gått over flere hundre år
viser kirken elementer fra mange stilarter, gotikk, renessanse, barokk etc.
Les mer om dette her
(eng.).
Santa Ana
El Mercado de Vegueta - Markedshallen
i Vegueta
Markedshallen i
Vegueta, like ved Santa Ana skriver seg fra 1856
- selv om den ikke ble offisielt åpnet før i 1858. Den er også den første
av sitt slag på Kanariøyene.
På midten av attenhundretallet skal byen ha opplevd alvorlige problemer med
forsyninger / varetilgang og dette skal ha vært bakgrunnen for byggingen av
hallen. Det var behov for et sted hvor kjøp og salg kunne foregå i ordnete
former.
Bildet over av El Mercado
de Vegueta er lånt fra Wikipedia
Et stort utbud av grønnsaker og frukt.
Et stort antall små boder med et svært godt
utvalg av varer - ost, fisk, kjøtt etc. etc.
Plaza de las Ranas -
"Froskeplassen"
Froskeplassen og det yrende
folkelivet innbyr til en pust i bakken, en kopp kaffe og kanskje litt å
bite i på en av fortausrestaurantene.
Siste (13.
aug. 2022):
Byrådet i las Palmas har vedtatt å renovere de tre kioskene på plassen for
nesten 300 000 kroner (28 585 euro). Arbeidet skal være
ferdigstilt om tre måneder og innebærer også nye funksjoner for bygningene.
Én
kiosk planlegges brukt til turistinformasjon, en annen stilles til rådighet
for Fedac, den statlige stiftelsen med ansvar for
etnografi - og dokumentasjon og utvikling av kanariske håndverk – og den
tredje blir tilbudt ONCE som salgssted.
(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas
og Kanariøyene finner du her)
Hotel Madrid
Barranco Guiniguada skiller Vegueta (Santa Ana katedralen etc)
fra Trianaområdet. På Trianasiden ligger Plaza de las Ranas -
"Froskeplassen". Her finner du også hovedbiblioteket for øya -
vel verdt et besøk.
100 meter lenger nord ligger Hotel Madrid hvor den senere diktatoren,
General Franco, finpusset kupplanene like før han startet den spanske
borgerkrigen. Det hevdes for øvrig at han dro herfra uten å betale
regningen for oppholdet.
Hotellet føles som en tidskapsel fra 1930-åra. Svært lite er forandret. -
En overnatting her med påfølgende frokost i de museale caférommene i
førsteetasjen er et minne for livet. Anbefales!
Pérez Galdós-teateret
Mellom «Froskeplassen» og sjøen, på
Trianasiden av Barranco Guiniguada,
ligger «Teatro
Pérez Galdós».
Benito Pérez Galdós (1843-1920) ble født og
vokste opp i Las Palmas. Han regnes som en av de fremste spanske
forfatterne og var svært produktiv. Med bl.a. mer enn 30 romaner og over
20 teaterstykker er han blitt sammenlignet med Balzac
og Dickens.
Spasertur fra Vegueta til Santa Catalina? -
Langs østsiden av Las Palmas.
For den som er i svært god form kan
en spasertur fra Vegueta gjennom gågata Triana fram til San Telmo-parken - og videre langs
sjøen fram til Santa Catalina-parken like ved cruiseskiphavna være en fin
avveksling.
Fra San Telmo til Santa Catalina er det noen kilometer - men flott utsikt
utover sjøen mot yacht-havna og cruiseskipene og interessante stoppesteder
lønner innsatsen. Gode muligheter for en hvilepause på en café / restaurant
er det også.
Vanligvis ligger det en del oljerigger ute på reden. Las Palmas fungerer
som servicehavn for selskaper som leter etter olje langs Afrikakysten.
Kart over Las Palmas
(Lånt fra www.openstreetmap.org)
Oljeplattformer
Utsikt fra promenaden mot noen av
oljeriggene fra Afrikakysten som er inne for service.
Når det gjelder Kanariøyenes nærområder er imidlertid motstanden mot
oljeleting stor.
Regatta - Atlantic Rally
for Cruisers"
ARC - kun én gang i året
Dette bildet er tatt i november 2017
under starten av det årets regatta.
"Atlantic Rally for Cruisers", ARC er en årlig
regatta for seilbåter. Rundt 300 båter seiler fra Gran Canaria til øystaten
Saint Lucia i det
karibiske hav - en overfart som tar bortimot tre uker. (les mer)
San Telmoparken
Ved enden av Trianagata ligger San Telmoparken
Den fredete kiosken i San Telmoparken
huser i dag et bevertningssted med uteservering.
(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene
finner du her)
Ved San Telmo lå den første havna
til Las Palmas. Hit gikk også den nordlige bymuren.
Serveringskiosken
i hjørnet av parken er en av de arkitektoniske perlene i Las Palmas.
San Telmo -
den hellige Telmo er blant annet sjøfolkenes skytshelgen.
Litt havnehistorie:
Til langt ut på 1800-tallet manglet
Las Palmas en skikkelig havn,
Gandobukta nede ved
dagens flyplass bød på bedre beskyttelse mot uvær.
På denne tiden førte en økning i skipstrafikken til ønske om bedre og
tryggere havneforhold. Dampskip muliggjorde en raskere og mer pålitelig
kommunikasjon - og faste ruteplaner for seilingene ble etablert.
Gran Canaria lå gunstig plassert og ble en viktig bunkrings- og
forsyningshavn ikke bare for seilinger til - og rundt Afrikakysten - men
også for transatlantiske ruter.
1883-1903
Byggingen av kaianlegget Puerto de la Luz i bukta ved La Isleta startet i 1883 etter en
tids planlegging. Sentrale i arbeidet var arkitekten Juan León y
Castillo og hans bror Fernando de
León y Castillo.
Juan, arkitekten, var ansvarlig for planlegging,
overvåking og gjennomføring av havneprosjektet.
Fernando var politikeren med kontakter på høyt nivå i Spania, han
hadde sentrale politiske verv på ministernivå i Madrid i flere omganger fra
1874 til 1887 før han fra 1887 til sin død i 1918 var spansk ambassadør i
Frankrike.
Kull
Britene hadde stor interesse av
Puerto de La Luz som bunkringshavn for skip til
koloniene sine.
Sikre kulleveranser var av avgjørende betydning
for denne trafikken - og en viktig faktor for at engelskmennene gikk tungt
inn i finansiering og bygging av havna.
"Swanston
and Company" fikk kontrakten - og utførte kaiarbeidene i årene
1883-1903. - Men andre engelske og skotske selskap så også muligheter her
og ble førende bl. a. innen kulleveranser og
transport. - Mesteparten av kullet kom på denne tiden fra Wales og fra
Durham i Nordengland.
Den britiske konsulen
på øyene formulerte det slik:
"Five major
companies are currently operating. The entire coal handling business in the
Port remains in the hands of British companies"
Puerto de La Luz i 1895 (Wikipedia)
Dette ble
viktig for kanarisk produksjon av jordbruksvarer:
Rederiene som brakte kull til bunkringslagrene på Kanariøyene kunne kutte fraktkostnadene ved å ta med populære "nye" jordbruksvarer som bananer og tomater til konsumentene i Storbritannia på returen.
Dette førte til en oppblomstring
av handel mellom Storbritannia og Kanariøyene - en oppgangstid som varte
til første verdenskrig brøt ut og verdenshandelen fikk en knekk som ikke
tok seg opp igjen før mot slutten av 1930-årene - men da var kull i ferd med
å bli faset ut til fordel for flytende drivstoff som olje og diesel.
Busstasjonen
En stund etter at du har forlatt San
Telmoplassen passerer du den store busstasjonen
hvor bussene fra sør på øya ankommer.
Herfra kan du gå over på en av bybussene i Las Palmas eller ta en drosje
til ønsket bestemmelses-sted i byen - dersom du ikke vil utforske videre
til fots.
Fuente Luminosa
Dersom du fortsetter videre med
apostlenes hester langs sjøen, vil du snart passere Plaza Fuero Real de Gran Canaria med Fuente Luminosa
- den store lyssatte fontenen.
Fuente Luminosa
Gran Canarias flagg - stor
versjon!
Mellom fontenen og Avenida de Canarias / sjøen sto tidligere den enorme
flaggstangen med Gran Canarias flagg:
Gran Canarias flagg
"La bandera de la Isla de Gran Canaria"
Dette eksemplaret var svært stort,
(noe som ikke går fram av bildet). Nede ved bakken er diameteren på flaggstanga
bortimot en og en halv meter.
Den dagen dette bildet ble tatt, blåste det opp til storm og flagget måtte
tas ned midt på dagen - ellers ville det ha blitt blåst i filler.
Den nederste trekanten hevdes å
representere det blå havet rundt øya mens den gule trekanten står for de
solsvidde områdene på øya om sommeren.
Flagget har sin opprinnelse i et flagg tilegnet Gran Canaria-området i 1869
(provincia marítima).
I dag er spanske kystområder inndelt i 30 slike sjø/marinedistrikt (provincias marítimas).
Kanariøyene utgjør to av disse, Las Palmas og Tenerife. Den
første inndelingen ble foretatt av Felipe (Filip) III
i 1607. (Wikipedia -
spansk versjon)
Våpenskjoldet midt i flagget er
smykket med en tegning av en stilisert festning - ved siden av en løve -
under sees en palme med en hund
på hver side (Jvnf. det latinske navnet
på Kanariøyene.) Kanten av skjoldet er dekorert med ti sverd.
Over det hele - krone.
En tegning av flagget finner du her.
- Og en spansk forklaring her.
NB!
Den gigantiske masten og flagget er i dag historie.
Den ble revet i september 2020 på grunn av høye vedlikeholdskostnader.
Installasjonen kostet i 2006 ca. 3 millioner norske kroner (for rivningen i
2020 fikk vedkommende firma ca. 120 000).
(kilde)
Dette bildet gir et bedre inntrykk av
størrelsen.
(NB! Gode detaljerte og søkbare
kart over Las Palmas og Kanariøyene finner du her)
Yachthavna
Noe lengre nord passerer du
yachthavna. Her er det et yrende liv og flere muligheter til en pause med
forfriskninger.
Cruiseskipene
Et stort antall cruiseskip er innom
Las Palmas. For en del er det et ukentlig stoppested i ruteopplegget. En
rundtur til Afrikakysten, Madeira og flere av de andre Kanariøyene har vist
seg å trekke turister.
En del er store skip med flere tusen mennesker
ombord.
Viktige for Kanariøyenes økonomi.
Santa Catalinaparken
Santa Catalinaparken
(Catalina = norsk Katarina) ligger i den nordre enden av Las
Palmas, på østsiden, ikke langt fra Cruiseskiphavna. For cruiseturistene er
denne parken porten til Las Palmas. Her finner du bl. a. Museo Elder (i dag
teknisk museum) og Millerbygningen. Sistnevnte
knyttet til den skotskættede Millerfamilien som
bygde sin formue på kullhandelen på attenhundretallet. I dag er denne
bygningen hovedkvarter for det årlige karnevalet i Las Palmas og mange
andre kulturelle arrangement.
La Casa del Turismo (turismens
hus/turistinformasjonen) ligger også her. For et par år siden tok de grep
for å synliggjøre plasseringen av dette med ny skilting og bedre
åpningstider.
En av symbolbygningene i parken,
Casa Fataga er i dag en vernet bygning.
Opprinnelig en suvenirbutikk er den nå omfunksjonert
til restaurant. Den ble tegnet av brødrene Miguel
Martín Fernandez de la Torre og Néstor de la Torre i 1920.
Utsnitt fra Santa Catalinaparken - den høye,
runde bygningen til høyre, bak i bildet er Hotel Gran Canaria.
Museo Elder - teknisk museum
Inngangspartiet til Museo Elder. Et
"must" for familier og andre som besøker Las Palmas.
Museet åpnet i
desember 1999 i de tidligere bygningene til Elder Dempster Lines Ltd. Det
engelsk eide shippingselskapet hadde operert fra Las Palmas helt siden 1884
men ble i 1989 oppkjøpt av det franske rederiet Delmas-Vieljeux.
En romrakett inngår i samlingene.
Mer informasjon om museet her (spansk side)
Mellom Museo Elder og cruisehavna
ligger en kopi av et av skipene til Columbus - karavellen Niña III.
La Niña ("Veslejenta") var en av de tre
karavellene Columbus brukte da han i 1492 la ut
på sin første ferd mot vest - og "oppdaget" Amerika.
Calle Luis Morote -
fra Santa Catalina til
Las Canterasstranda
Det er kort vei fra Santa Catalinaparken over til Canterasstranda og
vestsiden av Las Palmas
.
Calle Luis Morote nord for
parken går rett vestover og etter noen
minutter er du ute på promenaden
som går langs hele vestsiden av byen.
Promenaden ved Canterasstranden
der Luis Morotegaten munner ut.
I bakgrunnen La Isleta
(vesleøya)
En avstikker til Mesa y López og El Corte
Inglés -
shopping
Fra Santa Catalinaparken kan en ta
en drosje til Avenida José Mesa y López dersom det er ønske om en shoppingtur. Der ligger
f.eks. El Corte Inglés
med to varehus.
Avenida José Mesa y López er
en av de viktigste handlegatene i Las Palmas. En bred aveny med
parklignende midtskille. Den er en hovedfartsåre
øst-vest mellom havneområdet på østsiden av byen og den store rundkjøringen
på Plaza España.
I dag (2018) foreligger det planer
om å gjøre gaten om til en fotgjengersone.
José
Mesa y López(1877-1951) var advokat,
politiker og Las Palmas borgermester i to perioder mellom 1922 og 1931.
I 1936, da den spanske borgerkrigen brøt ut, trakk han seg tilbake fra
politikken og viet seg til advokatarbeidet til han døde. Etter hans død
fikk gaten hans navn.
Mesa y López
Las Canteras -
stedet for badeturister og promenerende.
Stranda er vel 3 kilometer lang,
tett befolket med badende på solrike dager - og en nokså tettpakket
promenade både på solrike og overskyete dager. Fortauskafeer og
restauranter kanter hele promenaden. Her kan du få servert det meste.
Stranda ligger godt beskyttet innenfor en rekke rev som skjermer mot
storhavet. Tidligere het dette området Puerto de Arrecife ("arrecife" = rev, skjær, banke).
Navnet Las Canteras
(cantera = steinbrudd) skriver seg fra den tiden
steinbruddene her var viktige. Stein fra dette området er brukt i mange
bygg i Las Palmas. - Santa Ana-katedralen er et av dem.
Canteras - et yrende badeliv
Julekrybber (Belenes) på Canterasstranda
De siste årene har grupper av
kunstnere laget en uvanlig julekrybbe lengst nord på stranda ved juletider.
Skulpturene formes av sand - og de påfølgende utstillingene besøkes av
tusenvis.
Alfredo Kraus - konserthuset
Signalbygget Alfredo
Kraus, oppført i perioden 1993-97
virkeliggjorde tanken om et "fyrtårn" i den søre enden av Las Canterasstranda.
Tegnet av den katalanske arkitekten, maleren og designeren Oscar Tusquets Blanca er den en av de mest særpregete
bygningene i Las Palmas.
Kapasiteten oppgis til 1656 personer - og den fungerer som Gran Canarias
"storstue" for kulturelle begivenheter av mange slag.
Kveldsbilde av Alfredo Kraus
- konserthuset sørvest på Canterasstranda
(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Las Palmas og Kanariøyene
finner du her)
Alfredo Kraus -
konsert
Alfredo Kraus
er setet for Gran Canarias filharmoniske orkester.
Her feires hvert år Festival Internacional de Cine de Las Palmas de Gran Canaria (Gran Canarias
filmfestival). Festival de Música de Canarias
arrangeres her - og et stort antall konserter, operaforestillinger,
utstillinger og sammenkomster av forskjellig slag.
Gjestespill av store orkestre fra Boston,
Philadelphia, New York, Amsterdam, Moskva og Wien beriker både kanariere og
turister. Kort sagt, kulturopplevelsene er mange for den som oppholder seg
på øya.
Hvem var Alfredo Kraus?
Alfredo Kraus
Trujillo (1927-1999) ble født i Las Palmas, hadde spansk mor og østerriksk
far. Han ble en av de største tenorene i andre del av forrige hundreår og
sangprofessor med hovedvekt på spansk sang. Les mer (norsk side)
|
_Cartas_náuticas_1879.jpg)
