|
Ingenio
- DEL 2 -
«Plaza de la
Candelaria» mellom kirka og kommunehuset i
Ingenio.
Innhold på side 2:
DEL 2
Carrizal
Flyplassen
Mamá Lola
Gandobukta
Sukkerhandelen med
Flandern
Gullet i Gandobukta
Franco
El Burrero-stranda
Piratskip
Noen flere bilder fra kommunesenteret
Kilder
Tilbake
til DEL 1
Carrizal
Carrizal er det nest største
tettstedet i Ingeniokommunen. Det ligger mellom kommunesenteret Ingenio og
flyplassen. Her bor det ca. 13 500 mennesker.
Navnet Carrizal skal ha sammenheng med planten carrizo (Phragmites australis).
Området i utløpet av
Guayadeque-dalen var tidligere et tilnærmet våtmarksområde hvor disse
plantene trivdes. (Kilde)
Pilene på kartet viser fra
venstre: kommunesenteret Ingenio, tettstedet Carrizal, El Burrerostranda og
Gandobukta ved flyplassen. (Kartet er lånt fra
OpenStreetMap, les mer ...)
Mamá
Lola (1877-1985)
Dolores Sánchez Chil
fra Carrizal ble 108 år gammel. Hun var populært kjent som «Mama
Lola», «Kanariøyenes bestemor» fem år på rad (1981-1985) og hele Spanias
«bestemor» i 1985.
Hun brukte aldri briller –
men synet var det ikke noe å utsette på: Det viste hun ved å tre sytråden
gjennom nålen på første forsøk da hun var 104 år gammel.
Sitt første legebesøk hadde hun da hun var 108, kort tid før hun døde.
I dag minnes hun med et gatenavn i Carrizal – «Calle Mamá Lola» ved stedet
der hun ble født. (Kilde)
Flyplassen
Foto lånt fra Wikipedia. Les mer ...
Hovedflyplassen på Gran Canaria
ligger ved Gandobukta på et område som er delt mellom kommunene Ingenio og
Telde. Pilen til venstre peker på flyplassen, pilen til høyre på
Gandohalvøya (ligger i Telde kommune).
Las Palmas/Gando
Den spede begynnelse ligger i
tiden etter første verdenskrig. Det var ønske om flyforbindelser til
kolonier i Afrika og Sør-Amerika. Gran Canaria pekte seg ut som et gunstig
mellomlandingssted - og den 26 januar i 1926 landet piloten Ramon
Franco med sjøflyet Plus Ultra i
Gandobukta ved den fremtidige flyplassen. Han fløy videre til Brasil og
Buenos Aires i Argentina - den første flyvningen mellom Spania og Amerika!
I 1930/31 begynte man å bygge
denne flyplassen. - Og i 1933 foretok man den første flyvningen med
passasjerer. I 1935 åpnet en så ruten Madrid-Kanariøyene,
Plassen spilte en viktig rolle i
den spanske borgerkrigen - men den første terminalbygningen ble ikke
innviet før i 1946 - like etter at den andre verdenskrigen var over.
Rullebanelengden ble mellom 1948
og 1957 økt fra 700 til 2000 meter.
Mellom 1960 og 1967 bygges
flyplassen kraftig ut - turisttrafikken øker, rullebanene forlenges til
3100 meter og brannvernet forbedres.
En rullebane nummer 2 innvies i
1980 og fra da av øker passasjertallet raskt: fra 3,8 millioner i 1980 til
over 5 millioner i 1986.
Etter en nybygging og utvidelse
som startet i 1991 ble plassen en referansemodell for andre spanske
flyplasser
Fra 2014 ble plassen på ny utvidet. Rundt 2 milliarder kroner
ble investert. Dette innebar en kraftig økning av skranker, bagasjebelter,
sikkerhetssoner, lagerplass, forretningsområder, rekreasjonsområder etc.
Nye gangbruer reduserer dessuten behovet for bussing til og fra flyene.
Med denne økningen fikk
bygningene en golvflate på 173 000 m2 (173 mål).
Før koronapandemien ble
flyplassen benyttet av vel 13 millioner passasjerer hvert år (2019).
Flyplassterminalen
Gandobukta
Gandobukta ligger delvis i Ingenio og delvis i Telde.
I tidlige tider ble Gandobukta
regnet som det beste oppankringsområdet på øya. Det fortelles at mer enn to
hundre skip kunne ligge der – mange av dem for å overvintre i rolige
farvann.
I følge Marín de Cubas ser det ut til at Gandobukta var det
stedet hvor de første atten augustinermunkene fra Mallorca gikk i land på
1300-tallet.
Han forteller også at i 1403 kom Gadifer de la Salle fra Fuerteventura hit, og at
han fikk «dragetreblod» i
bytte mot jernverktøy, nåler og metallkroker.
El Padre Las Casas skriver i sin «Historia de las
Indias» at Columbus ankret opp i bukta for å reparere roret til Santa
María og seilene til Pinta. (Kilde)
Sukkerhandelen
med Flandern
Denne murmosaikken av Manuel
Hernández Caballero, (Merc.) fra 1990 illustrerer den livlige
sukkerhandelen med Flandern på 1500-tallet. Gandobukta fungerte den
gang som utskipingshavn.
(Disse keramiske flisene ble
brent med en noe lavere temperatur enn normalt: 550º.)
(Kilde)
Sukkerproduksjon på Gran
Canaria ble etablert med det samme øya var erobret (dvs like etter 1483).
En av de første sukkermøllene bygde Pedro de Vera ved
Barranco de Guiniguada ved Las Palmas. Mot slutten av århundret spredte
denne industrien seg raskt. (Ramón Díaz Hernández, side 30)
Velstandsøkningen som fulgte, ga støtet til sukkerproduksjon i
Ingenio/Agüimes-området og andre steder på øya, hovedsakelig i nord og øst.
I 1514 var det mer enn tjue slike møller.
Les mer om dette i
artikkelen om Agüimes
Gullet i
Gandobukta
Da Alfonso XII ble bygget
i 1875 var det det største dampskipet under spansk flagg.
10 år senere - i 1885 - gikk
båten på grunn og sank i Gandobukta. Den var lastet med varer, passasjerer
og soldater bestemt for garnisonen på Cuba. Ombord hadde den også 10 kasser
med gull som skulle brukes til avlønning og oppretthold av styrkene
der.
Skipet ble liggende på 45 meters
dyp.
De beste dykkerne som var å
oppdrive ble engasjerte – og de berget 9 av disse kassene fra
vraket. Den tiende ble ikke funnet – og drømmen om denne gullkassen har
siden tiltrukket mange, både profesjonelle og amatørdykkere, uten at noe
funn til dags dato er kjent.
Franco
18 juli 1936 avsatte Francisco
Franco («Capitán General» på Kanariøyene) den sivile guvernøren i Las
Palmas og tok kontroll over flyplassen.
For å unngå veiangrep blir han
fraktet fra Las Palmas til Gandoflyplassen sjøveien – med slepebåten
«España Dos».
Han flyr så fra Gando til
Casablanca hvor han overnatter – før han neste morgen tar kontroll over den
afrikanske del av den spanske hæren – og med det starter den spanske
borgerkrigen.
Resultat: Mellom 500 000 og
1 000 000 døde, ødelagte byer, et totalitært styre – og et Spania
som trenger flere ti-år på å gjenreise økonomien.
El Burrero-stranda
Bildet er lånt fra Wikipedia.
Les mer ...
El Burrero-stranda
ligger litt sør for flyplassen. I praksis utgjør stranda en forlengelse av
Gandobukta mot sør.
Det er den største stranda i Ingenio og brukes hovedsakelig av
lokalbefolkningen. Vindforholdene er gode og spesielt om sommeren gunstige
for windsurfing og kitesurfing.
Gjennom et oppgraderingsprosjekt
er en del av rullesteinstranda erstattet med svart sand og en maritim pir
er bygd.
I mai 2018 fikk Playa del Burrero
for første gang «La Bandera Azul» (Det blå flagget) for kvaliteten på
badevannet, kvaliteten på miljø- og sikkerhetsstyring, samt tjenester og
fasiliteter.
Piratskip
I september i 1962 oppdaget
amatørdykkeren Tomás Cruz Alemán her ved stranda vraket av et engelsk
sjørøverskip fra 1700-tallet. – 15 kanoner og andre gjenstander ble brakt i
land fra funnstedet – deriblant flere kanonkuler som veide opptil 40 kilo. (Kilde)
Forskerne mener det dreier seg om
en korvett som kom fra Funchal på Madeira – og som sammen med det annet
engelsk piratskip var på plyndringstokt her.
Skipet ble beskutt ved
Gandobukta og sank - eller grunnstøtte ved El Burrerostranda, vel 80 meter
fra land.
Funn av krittpipetyper og ballaststeiner
tyder på at korvetten er bygget ved et engelsk verft.
Den kanariske historikeren José
Viera y Clavijo (1731-1813) omtaler også denne episoden i sine krøniker.
Korvett
(Illustrasjonsbilde lånt fra Wikipedia)
Urinnvånerbosteder ved El
Burrero-stranda
På åsen like ved stranden ligger
det karbondaterte bosteder fra 400-tallet til 1100-tallet.
Det bodde mennesker der flere hundre år før den norske vikingtiden.
Her finner vi både hulebosteder
og murkonstruksjoner. (Kilde)
NB!
Guayadequedalen med sine huleboliger og
urinnvånermuseum ligger delvis i Ingenio og delvis i Agüimes.
Denne dalen er et av de mest interessante områdene på Gran Canaria og har
nå fått en
egen artikkel.
Noen flere bilder fra kommunesenteret:
Gate nær kommunehuset - åpen for biltrafikk (2020)
Blomst i Nestor Alamo-parken – litt nord for kirka.
Mange smale, pittoreske gater
Restaurant ved kommunehuset.
Blomster i
Nestor Alamo-parken – litt nord for kirka.
En
oppdagelsesferd gjennom det gamle sentrum lønner seg.
I parkene og gatene åpenbarer seg
en blomsterprakt vi nordboer bare kan drømme om.
I Nestor Alamo-parken finner du
også «la palmera de Paquesito». Den hevdes å være den høyeste og
lengstlevende kanariapalmen (Phoenix canariensis) på øyene.
Den nærmer seg 50 meter – og alderen skal være et sted mellom 500 og 600
år.
DEL
1
Navnet
Ingenio
blir egen kommune
Kart
Noen
tall
Fjellområdet
Kommunehuset
Vaskekonene
Artesanos de Ingenio
Francisco Tarajano-parken
Gara
og Jonay
Piara Cochinera
Kirken
Klokkehuset
Kilder
Opplysningene fra disse sidene er stort
sett hentet høsten 2020.
Dersom informasjonen er flyttet og lenkene ikke fungerer, kan du prøve å
søke på nettstedet.
Esculturas
René & Peter van der
Krogt
Ingenio (Wikipedia)
Francisco
Tarajano
Cara og Jonay
Relojes
históricos
Mancomunidad
Statistikk
La alcaldesa (2020)
El cochino
negro canario
El
cochino negro canario2
Cochineros
Gando
Peninsula
Alfonso
XII
El Burrero-stranda
Burrerostranda-vrak
Carrizo
“Mamá Lola”
El
Azucar en Canarias
Azucarero
de Gran Canaria
La
Gomera
La palmera de Paquesito
Museo de Piedra
Museo de Piedra2
Casa del Reloj
|
